L’implantation d’un parc logistique? Déjà validé!

L’enquête publique ouverte depuis début Aout qui s’achève ce vendredi soir a pour objectif de savoir si la perceptive de ses constructions de grands hangars de stockages respectent l’environnement. Amazon ou autres sociétés du e-commerce pourront utiliser ces bâtiments, là, n’est l'objet de l'enquête !

J’avais pour ma part au conseil municipal de Petit Couronne et au conseil de la métropole, alerté sur ce projet d’implantation, en demandant à ce que des contraintes fortes soient imposées dans le domaine des transports en amont et aval pour limiter l’usage de transports carbonés au profit du rail et du fluvial tout proche des aménagements en questions. 

Toute la question reste!

Le projet de lotissement d’un parc logistique à d’öre et déjà été validé, par la commune de Petit Couronne, la Métropole Rouen Normandie et l’état. La métropole va même investir dans les aménagements routiers à l’abord du lotissement pour faciliter le trafic routier. 

Ce parc logistique va se réaliser, la seule action encore possible est de faire en sorte que son aspect et sa réalisation soit un exemple environnemental. J’ai remis ce vendredi 26 septembre, (voir copie ci-dessous) au commissaire enquêteur une lettre rappelant mes interventions, constatant qu’elles n’étaient pas prises en compte dans le projet présenté. Le délibéré de la mission environnement régionale, va dans le même sens. (Voir le rapport complet de la mission ci-dessous). Je constate également que le conseil municipal de Grand couronne a émis un rejet en l’état du projet, des améliorations sont nécessaires sur le plan environnemental, il faut les imposer pour le bien de tous, population et salariés à venir. Car, il ne s'agit pas non plus, de jeter l'impact positif sur l'emploi d'un tel projet.

Même si, s'interroger sur le choix de ce type d’aménagement appel forcement à la poursuite d’un mode d’échange commerciaux mondialisé et productivisme avec les nuisances qui l’accompagnent. Et en pleine crise sanitaire, s’interroger aussi sur la contribution de ce mode d’organisation qui facilite probablement la transmission de virus.

lettre remise au commissaire enquêteur.

Gérard Letailleur,

Monsieur,

Les observations figurant dans l’avis délibéré de la mission régionale d’autorité environnementale de Normandie, mettent en évidences de nombreuses insuffisances d'étude sur l'impact environnemental de ce projet qui doit être mis en cause, dans sa conception actuelle.

Une remarque de fond s’impose, l’absence totale de réflexion sur l’usage du fleuve « la seine » et des voies ferrées présentent aux abords des terrains à aménager. J’ai à plusieurs reprises dans mes fonctions électives, mis en évidence ces questions, afin que tout projet nouveau intègre l’usage fluvial et ferré, afin de diminué l’impact carbone indispensable à tout projet d’avenir. Sur le fond, le projet en l’état tourne complétement le dos à cet objectif pourtant majeur.

D’où la remarque émise par la mission environnementale que ce dossier ne permet pas d’évaluer tous les impacts réels sur l’environnement et nous pouvons constater d’ailleurs plusieurs éléments allant dans ce sens.

 1) Entre le nombre d'emplois et les places de stationnement prévue et la volonté d'usage d'une mode de transport alternatif.

2) Entre le stationnement poids lourd et la circulation attendue.

3) Dans l'absence d’imposer des obligations sur le transport par voie ferrée ou fluviale pourtant facilement accessible, afin de réduire l’usage de transport carboné. (Plusieurs milliers de poids lourds)

4) Dans l'absence de toutes volontés de dépassement des obligations légales en terme d'économie d'énergie ou d'innovation marquante dans ce domaine. (Panneau solaire prévue au simple respect de la loi)

5) Beaucoup d’aspect concernant la biodiversité, les paysages, l’eau, la sécurité restent à préciser ou compléter car absentent du projet Gazeley, contrairement aux engagements Valgo.

Ce projet nous maintient dans le monde d'hier, alors que nous devrions imposer une autre voie, plus respectueuse de notre environnement, ce projet à une finalité qui tourne le dos au principe d'une économie circulaire proche et privilégie le recours à des importations et transports couteux en termes d'environnement et accentuera encore un peu plus le réchauffement climatique.

Allons-nous vers une tension sociale de grande ampleur, à partir du 5 décembre prochain ?

Un jeune étudiant qui s’immole pour attirer l’attention sur sa précarité, une répression toujours plus forte à chaque manifestation, un pouvoir d’achat en berne pour le plus grand nombre d’entre nous, des inégalités toujours plus fortes, une délinquance grandissante, un chômage en baisse trompe l’œil  avec  des radiations en nombre et des emplois précaires en majorité, d’énormes problèmes dans le secteur de la santé, des transports et des services publics. Des craintes environnementales et sanitaires qui inquiètent et un gouvernement qui impose une ligne politique néo libérale, aujourd’hui très contestée dans le monde.

Oui, tout cela peut conduire à un réveil brutal du peuple !

Aujourd’hui,  aucun parti politique, n’ouvre une perceptive qui donne une vision d’avenir, un projet de société solidaire et humaniste.

Là est bien tout le danger présent qui menace la société dans le monde entier. Ce qui faisait sens dans le passé, -une constitution qui donnait sa place à la commune, au département, à la région, à l’état, au corps social (syndicats, associations) à la proximité et au contact humain- a été démantelé, ignoré, au profit d’une gestion technocratique et autoritaire, au profit d’une mondialisation, dirigée par des grands groupes financiers.

Ce constat national n’épargne pas les communes et la nôtre en particulier.

La gestion des moyens financiers essentiels aux communes, relève aujourd’hui de la métropole et de l’état. Ceci laisse au conseil municipal, la seule possibilité d’augmenter l’impôt foncier et le coût des services. Dans ce domaine la majorité a, une nouvelle fois, augmenté les frais de concession au cimetière de plus de 17%. En fait depuis 12 ans, la majorité actuelle a augmenté l’impôt foncier communal et départemental de près de 50%, une hausse moyenne de 4% par an, plus du double de l’inflation des prix.

Pour payer des investissements discutables et coûteux, qui font perdre de l’attractivité à la commune, à ces commerces et aussi une perte de plusieurs centaines d’habitants, le Maire et sa majorité ont bradé bien souvent le patrimoine acquit par le passé. Ce patrimoine générait pourtant des recettes courantes. Entre 2013 et 2018, les recettes des services ont baissé de 250 000 euros par an et cela malgré une hausse des tarifs de + de 10%.

Situation plus que compromise pour l’avenir qui entrainera une baisse des services, une hausse des tarifs ou une hausse des impôts.

J'étais au conseil de la métropole ce Lundi 30 septembre pour écouter l'exposé du préfet et des services de l'état.

Alors, que le public était tenu à l'écart de cette réunion par la police. Je ne comprends pas cette façon de faire, alors que le discours du préfet et du gouvernement indique une volonté de transparence.

C’est justement cette façon d’agir qui sème un peu plus le trouble et qui va conduire de très nombreux rouennais à être présents à 18h ce soir au rassemblement devant le palais de justice de Rouen, pour exiger les vérités.

Pour moi, les exposés que nous avons écoutés ce Lundi au conseil de la métropole, n’ont pas apportés d’éclairages nouveaux sur la situation. Il est clair que le défilé des membres du gouvernement jusqu’au 1^er ministre, ne semble pas de nature à rassurer, au contraire.

En dehors de la nature même de l’accident, les mauvaises communications des membres du gouvernement ont sans doute ajoutés encore plus de doute, que rassurer.

Après cette réunion, de nombreuses questions demeurent, sur la gestion de cet accident en termes de communication. Nous pouvons saluer le travail des sapeurs-pompiers, qui restent confrontés encore à la gestion de cet incendie et notamment supprimer les gaz odorants qui inondent encore l’agglomération et dont personne n’échappera. La prévision météo indique pour demain un changement des vents qui risque de toucher plus fortement la rive sud.

Cet accident démontre aussi, qu’il ne faut pas réduire la surveillance des usines à risques, comme malheureusement cela est en cours avec de nombreuses réductions de personnel dans ce service public et une législation qui baisse la garde. Oui une enquête parlementaire ne semble indispensable sur ce sujet !

Communiqué de presse des élu.e.s communistes et du Front de gauche de la Métropole Rouen Normandie

Incendie Lubrizol

Une exigence de sécurité et de transparence pour la population

L’incendie du stockage d’hydrocarbures que vient de connaître l’usine Lubrizol, outre son nuage de fumée spectaculaire, a généré une forte pollution de l’air ressentie par les habitants bien au-delà de notre agglomération. Cet incendie qui n’a heureusement fait aucune victime parmi les salariés du site et les riverains, a pu être circonscrit grâce au professionnalisme et aux moyens mis en œuvre par les sapeurs-pompiers du service public départemental d’incendie. Nous avons pu constater également l’efficience des services de la Métropole et communes les plus exposées qui ont été d’une aide précieuse dans cette gestion de crise.

L’enquête qui va s’ouvrir doit répondre aux inquiétudes des habitants et apporter tous les éléments sur les causes de cet accident et ses conséquences en terme sanitaire et écologique pour les populations et territoires impactés. Une transparence totale s’impose sous la responsabilité du préfet et des services de l’état ainsi que la direction de l’entreprise afin de fournir aux habitants, associations, syndicats de salariés et élu.e.s des communes toutes les informations et notamment les résultats des analyses toxicologiques effectuées pendant l’incendie et durant la période à venir.

Un retour d’expérience concernant la mise en œuvre du dispositif de prévention, notamment l’information du public et l’organisation du dispositif, doit être porté à la connaissance de tous afin d’en évaluer l’efficacité et de remédier sans délais aux dysfonctionnements éventuels constatés.

Sur le fond, cet accident nous rappelle que le risque technologique lié à notre industrie est présent aux portes de notre métropole et nous impose de renforcer les moyens afin de faire coexister production industrielle, sécurité des populations et préservation de l’environnement. Certaines usines et leurs installations potentiellement dangereuses, installées à l’écart des lieux de vie à leur création ont vu la population s’en rapprocher sous la pression foncière. L’incendie que nous venons de vivre réinterroge la cohabitation entre des sites de production notamment chimique nécessaires à notre industrie, leurs proximités des zones denses urbaines et les exigences incontournables d’une véritable sûreté pour l’environnement et la population.

L’axe Seine a connu une forte industrialisation depuis l’après-guerre et l’exemple de Rouen en est l’illustration. Les réticences des élu.e.s Front de Gauche de la Métropole face au projet urbain nommé quartier Flaubert tenaient notamment à souligner un dangereux rapproché de l’urbain en proximité des silos portuaires potentiellement dangereux. En cet instant de gravité, il nous faut réfléchir à une cohabitation sereine entre les différentes activités humaines générées tout au long de la Seine.

Cela impose de veiller à la stricte application des mesures de maîtrise de l’urbanisation au travers des plans de prévention des risques technologiques (PPRT) et de renforcer les contrôles officiels et citoyens de la mise en œuvre réelle par les industriels des mesures techniques et réglementaires concernant la sécurité des sites. Cela passe également par un élargissement des pouvoirs des organisations syndicales de salariés au sein des commissions d’hygiène, sécurité et conditions de travail.

Enfin, nous demandons au président de la Métropole de prendre attache au plus vite avec le président de région et les professionnels afin d’examiner l’impact sur l’emploi et la sous-traitance que cet accident a pu générer et de prendre les mesures d’accompagnement nécessaires.

Une page est tournée,  mais à coté de ce site, il existe encore à coté du bac un espace boisé qui reste maintenant accessible aux habitants. Celui ci est menacé de disparaître car sont classement au plan d'occupation des sols n'a pas été voulu par le maire et sa majorité, malgré notre demande. Vous pouvez encore sauver cet espace boisé, il vous suffit d'aller mettre votre demande de sauvegarde auprès du commissaire enquêteur chargé de recevoir les avis et observations des habitants.